En primer término, es el deseo de nuestra institución saludar a Don Justo Muñoz y a su esposa Norma Imas, y agradecerles la hospitalidad que nos brindaron el pasado día 31 de mayo con motivo de la visita que realizamos a la estación ferroviaria CORBETT, hoy inactiva, perteneciente al F.C. Gral. Belgrano, para su activación en distintas bandas de aficionados, y dar difusión al lugar, sus habitantes y actividades.
Historia de la Estación Corbett
El Paraje Estación Corbett está ubicado en el extremo sur del Partido de 9 de Julio, situado en el campo del Sr. Jorge Corbett. En la conquista del desierto, dichas tierras que en la actualidad son muy aptas para la agricultura, eran defendidas de los malones por los soldados de los Fortines Del Oeste, Loncagua (Bacacay), Médano Mangrullo Viejo (Santos Unzué) y Tapera del Fortín del Hinojo (Morea). Comparte con el Cuartel X la histórica “Laguna del Cura” y linda con los partidos de Bolívar y Carlos Casares.
Había en el lugar un negocio de Ramos Generales y despacho de bebidas que atendía las necesidades de los vecinos del campo, y el último Jefe de la Estación fue el Sr. Fernández. El tren se despidió de estas tierras en el año 1979.
Un racconto de la operación
Continuando con el proyecto de activación de todas las Estaciones Ferroviarias del Partido de 9 de Julio, activas e inactivas, nos trasladamos en la fría mañana del sábado 31 de mayo pasado con rumbo a la Estación Corbett, luego de cargar bártulos y equipos (nos habíamos olvidado el mate...!!).
A eso de las 10 hs partimos unos pocos, solo un pequeño grupo de amigos del Radio Club, integrado por quien escribe, Gustavito LU4DGC y Paco LU7DFM. Como la estación se encuentra en un campo privado (Matrimonio Charles-Lugano), debíamos solicitar el permiso correspondiente... si se concretaba, bien... y si no, a casa, a planear otra salida.
Grande fue nuestra sorpresa al llegar a Corbett. La Estación se encuentra en perfectas condiciones, cuidada y pintada, habitada por la familia de Don Justo E. Muñoz y su esposa Norma Imas, que la mantienen mejor que si estuviese en funcionamiento. Saludos, foto previa, comentarios de nuestra actividad y permiso concedido para comenzar… YA!!
Trabajo en equipo... armado de dipolos de 40 y 80 metros, cable bien largo para llevar electricidad e instalarnos con los equipos en el antiguo galpón de encomiendas (en perfecto estado...) y ahora sí, largamos 40 metros a las 13,40 hs.
Buena propagación pero poca gente en la banda hicieron que dejemos la transmisión por un rato para entrarle al asado (eso sí, en cada salida nos damos el gustito...). Almuerzo a pleno sol otoñal en la soledad del campo... visitas, Gus LU7EL de regreso de la city de Bolívar pasó, acompañó un rato y retornó a 9 de Julio, y nosotros, vuelta a la radio… muchos contactos con amigos colegas que nos acompañan siempre desde nuestro país y con hermanos chilenos, uruguayos y brasileros, sobre todo en la banda de 40 metros, excelente por suerte el sábado.
A eso de las 17:50, cuando se fue la propagación, pasamos a 80 metros hasta casi las 20 hs, cuando las condiciones climáticas (el galpón no tiene vidrios...), propagación y la poca “clientela”, nos decidieron a levantar la estación... al recuento, 98 contactos... muy buenos para nuestra expedición.
Un saludo muy cordial para los que nos acompañaron por la radio y para los integrantes del Grupo que por una causa u otra debieron quedarse, (faltan seis estaciones más que nos están esperando...) hasta la próxima.
